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豊里大橋付近の淀川の上で、何かの工事が行われていました。 時期と場所から判断すると、もしかしたら地下鉄今里筋線に関係する工事だったのかも……。 |
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赤川鉄橋を渡る貨物列車。 いつ見ても迫力満点です。 |
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この時は近い内に木製の赤川仮橋が無くなりそうな噂が流れていましたが、結局『おおさか東線』の全面開業が２０１８年へと延期になったため、２００９年の時点では、この写真と同じ風景が見られました。 （２０１３年３月追記） しかし、残念ながら２０１３年の秋頃に赤川仮橋の閉鎖が決定したため、この橋を渡れるのもあとわずかの期間しかありません。 しかも、すでに木製な床板の上に鉄板が敷かれた状態になっているので、この写真と同じ風景はもう見る事ができなくなりました……。 |
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前回は北側の踏切は開いたままでしたが、今回は少し待っていたら閉じる瞬間に遭遇できました。 |
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そして踏切を貨物列車が通過。 ちなみに、赤川鉄橋を貨物列車が通過する時刻については、このページが詳しいので参考にしてください。 下り列車は吹田信号所から７〜８分、上り列車は鴨野から約５分程度で赤川鉄橋を通過する模様です。 （写真の列車は１３時５１分に撮影しました） なお、２００９年３月のダイヤ改正で通過時間が変わっている可能性もあります。 貨物列車の通過を待つ時は気長に構えていましょう。 |
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赤川鉄橋の次は菅原城北大橋を渡ってみました。 有料橋なので車の通行量は少なめです。 |
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菅原城北大橋の料金所。 通行料は普通車１００円・大型車１５０円〜３６０円・単車１０円です（２００７年現在）。 （追記） ２０１４年６月３０日からは無料化されています。 |
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菅原城北大橋の上から淀川独特の『わんど』を撮影。 |
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ラストは夕暮れの豊里大橋付近。 その風景、太陽と雲が織りなす芸術なり。 |
